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Neue Rubrik: Neu-/Gebrauchtteile!

In der neuen Rubrik Neu-/Gebrauchtteile findet ihr nun auch eine Liste von Teilen für eure XS, Enfields, Urals,..., die wir hier noch auf Lager haben. Diese Liste wird ständig aktualisiert und v.a. erweitert werden. Regelmäßiges Vorbeischauen lohnt sich also...


Royal Enfield Neuigkeiten für 2013

Die Royal Enfield "Bullet 500 EFI Standard" erscheint 2013 in neuem Design (s. Foto rechts).

Des Weiteren gibt es die für Herbst 2013 geplante Einführung des neuen Royal Enfield Café Racers "Continental GT 535 EFI" zu vermelden. Bei Grease n Gasoline gibts Fotos und einen (englischen) Bericht von der Präsentation bei der Long Beach Motor Show.

 

Ural-Neuigkeiten für 2013

2013 hält neben dem diesjährigen Sondermodell Ural "Abendrot" schon jetzt weitere Neuigkeiten für Ural-Fans bereit:

- zum einen ist das Ural-Gespann Retro ab sofort in der Farbe Khaki erhältlich (s. Foto links - die Farbe ähnelt dabei der Lackierung des letztjährigen Sondermodells M70, jedoch in matter Ausführung.

- zum anderen gibt es mit Fehling einen neuen Zubehörlieferanten für Gepäckträger, Sturzbügel und ähnliche Teile, die schwarz lackiert oder verchromt erhältlich sind. Fotos der Prototypen findet ihr auf unserer Facebook-Seite, eine Liste der verfügbaren Komponenten und deren Preise gibt es hier.

Ural Wintertreffen in Brandegg (Aut)

An dieser Stelle möchten wir auf das vom 01.02.-03.02.2013 bei der Burgruine Brandegg (Oberösterreich) stattfindende Ural-Wintertreffen hinweisen. Organisiert wird das Ganze von unseren Kolleg_innen von Ural Motorcycles GmbH aus Linz.

Weitere Infos zu Organisatorischem und Reservierung findet ihr hier.

 

Neue Ural Limited Edition „Abendrot“

Für 2013 heißt das Sondermodell „Ural Abendrot“

Schwarzmatt dominiert an allen Teilen des Motorrades, wie dunkle Wolken der aufkeimenden Nacht. Ein bisschen Orange kommt dezent an der Unterseite des Tanks, im Beiwageninneren, am Rist der Felgen, an den Deckeln und im Inneren der kleinen Ural Seitenkoffer (genannt Baraholka).
Und weil so sparsam verwendet, umso intensiver wirkt das Orange an diesem Motorrad - wie das glühende Rot der untergehenden Sonne zwischen den Wolken am Abend.

Das Fahrgestell des Beiwagens ist vom Modell Retro entnommen.
Die Kombination mit 18 Zoll Rädern (schwarz eloxierte Aluminium Felgen, verstärkt für Gespannbetrieb, schwarz verchromte Speichen, Bereifung vorne Heidenau 4.00x18 Profil K36, hinten und Beiwagen: 4.00x18 Profil K28) legen das Fahrwerk tiefer. Das bedeutet besseres Kurvenverhalten.

Im Hinterachsgetriebe ist eine Übersetzung für Solobetrieb. Das senkt die Drehzahl. Das Gespann ist zu den Seriengespannen viel leichter, weil viele Details, wie zum Beispiel Reserverad, gar nicht montiert sind. Das Gespann ist reduziert auf das wesentliche, natürlich kann alles Mögliche aus der Serienausstattung und dem Zubehörprogramm nachgerüstet werden.

Es werden wirklich nur 25 Stück Ural Abendrot gebaut. Für ganz Europa.

 

Details

Fotos auf unserer Facebook-Seite


Achtung, PIG7 hat neue Öffnungszeiten ab April 2012!

Wir wollen Eure Aufträge weiterhin schnell bearbeiten und brauchen etwas mehr Zeit zum konzentrierten Arbeiten. Hier also nun die neuen Öffnungszeiten ab April 2012:

Montags bis Donnerstags 10.00 - 14.00 und 15.00 - 19.00 Uhr
Freitags geschlossen
Samstags nach Absprache


PIG7 jetzt auch auf Facebook!

Besuchen Sie uns auf unserer neuen Facebook-Seite mit interessanten News zu Royal Enfield, Ural, Yamaha XS 650 und anderen Klassikern.


"Steib"-Gespann jetzt für alle Enfield-Modelle!

Moderne Technik lässt sich wohl kaum puristischer und nostalgischer verpacken!

Es handelt sich um eine Royal Enfield EFI Classic mit Steib-Beiwagen. Der Kotflügel des Seitenwagens hat einen extra Dekoraufkleber, der perfekt zur schwarzen EFi passt.

 Wir haben vor Ort ein Gespann vollständig aufgebaut. Es steht bereit, um mit euch Probe zu fahren.

 Falls Ihr bereits eine EFI habt, gibt es auch das Boot einzeln inkl. Anbausatz.

Selbstverständlich können wir ihn aber auch nach wie vor an klassischen 350'er und 500'er Bullets verbauen.

Komplettes Gespann: € 11.500,--
Beiwagen inkl. Anbausatz: € 6.000,--

Preis für alte Enfieldmodelle bitte anfragen.

 Details


Kurze, verchromte Endtöpfe jetzt wieder in guter Qualität lieferbar!

Jetzt wieder auf Lager: Kurze Endschalldämpfer in neuer, besserer Chromqualität.

Passend z.B. für Enfield Bullet 500 aber auch viele andere Motorräder mit einem Anschlussdurchmesser von 44 mm.

Zum Artikel


NEU! Die Ural und Enfield Fanshops!

Alles was man noch zum Ural-Gespann braucht!

Eine Ural-Motorradjacke rechtzeitig zur neuen Saison, einen Kalender mit tollen Uralmotiven für das neue Jahr oder einen Kaffee Pott für die Arbeit? All das und viel mehr finden Sie jetzt in unserem Fanshop.

Zu den Ural Fan-Artikel

Tolle Enfield Accessoires!

Auch für unsere Royal Enfield Fans haben wir einen Shop eingerichtet. Hier finden Sie alle Devotionalien von der Gürtelschnalle bis zum Blechschild.

Zu den Enfield Fan-Artikel


URAL-MODELL unter 10.000 €

Die URAL T ist ab November 2011 lieferbar

Jetzt gibt es wieder ein Ural Gespann unter der magischen 10.000 Euro-Grenze und das sowohl ohne, als auch mit Seitenwagenantrieb (URAL T und URAL TWD)! Der Preis wird durch Weglassen möglich: Die Ural T hat keinen Soziussitz, kein Reserverad, keine Protektoren, Windschilder und dergleichen. Das Modell reduziert die Ausstattung auf das Notwendigste, ganz im Sinn von Henry Fords bekanntem T-Modell. Die Ural ist in allen Farben lieferbar, solange sie schwarz sind, d.h. kein Chrom, alles nur schwarz. Natürlich können alle bei der Ural T fehlenden Ausstattungsmerkmale jederzeit später nachgerüstet werden.

Modellvorstellung

Modelldetails


Royal Enfield Bullet 500 "Standard EFI"

Die Royal Enfield Bullet 500 Standard EFI ist das erste neue Modell aus dem Hause Royal Enfield für 2011. Ganz im klassischen Stil, wie die letzten 50 Jahre. Die Bullet 500 Standard EFI kann ab sofort bei uns geordert werden und wird ab April 2011 in Deutschland erhältlich sein.

Modellvorstellung

Modelldetails


Royal Enfield Bullet 500 "Classic Chrom EFI"

Die Limited Edition Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrom EFI ist das zweite neue Modell aus dem Hause Royal Enfield für 2011. Die Bullet 500 Classic Chrom EFI kann ab sofort bei uns geordert werden und wird voraussichtlich ab Mai/Juni 2011 in Deutschland erhältlich sein.

Modellvorstellung

Modelldetails


Ab sofort auch neue Farben für das Ural Retro Gespann

Ab sofort gibt es die Ural Retro standardmäßig auch in den Farben rot, grün, blau und oliv. Die schwarze Retro war schon immer die edelste Ural, aber in den neuen Farben kommt die perfekte Figur der Retro noch besser zur Geltung. Und mit ein bisschen Zubehör lassen sich Charakter und Stil der Retro unglaublich einfach, aber effektiv wandeln. Wir sind echt beeindruckt, wie verschieden die hier gezeigte rote zur oliven Retro wirken.

Farbbeispiele "Retro"

Modelldetails


NEUES URAL MODELL: Solo ST

Was macht ein kleines Motorrad Unternehmen während der dunklen Jahreszeit? Das Beste daraus!

Ural, berühmt für seine Gespannmotorräder, bekommt neuen Familienzuwachs: Ein erschwingliches Solo-Motorrad! Gebaut aus vielen bewährten Einzelkonmponenten - unschlagbar in seiner Einfachheit, Vielseitigkeit, der klassischen Linie.

Modellvorstellung

Modelldetails


NEUES AUS CHENNAI INDIEN !!!

DIE ROYAL ENFIELD ELECTRA EFI...

Die "Electra" unterscheidet sich von der "Classic" durch 19"-Räder, Kickstarter zusätzlich zum E-Starter und nicht zuletzt durch einen Preisvorteil von ca. € 500,--. Ab sofort können die Modelle der Royal Enfield Electra EFI in folgenden Farbvarianten geordert werden:

  • Royal Enfield Electra EFI in schwarz

  • Royal Enfield Electra EFI in rot
  • Royal Enfield Electra EFI in british racing green

  • Royal Enfield Electra EFI in silber

Details Electra EFI

 

...und die ROYAL ENFIELD BULLET 500 DE LUXE
(Sondermodell auf Electra-EFI-Basis)

Details Enfield De Luxe (Electra EFI)

 

Alle Electra Modelle bieten wir zu einem Verkaufspreis von
€ 5.450,-- inkl. MwSt. und zzgl. Frachtkosten an. Die Lieferzeit kann nach Angaben des Importeurs leider derzeit bis zu 3 Monaten betragen. Bitte erfragen Sie den Bestellturnus bei uns tagesaktuell. Wir bemühen uns um eine schnelle Abwicklung.

 


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