Umbauten
Enfield Bullet 500 "Classic EFI"
Pig 7 Umbau: Stollenreifen, kleine Blinker, Hella Rücklicht, Nummernschildplatte, Edelstahl-Gepäckträger aus VA poliert (ohne Sozius-Sitzkissen), Endschalldämpfer kurz (nur zu Renn- und Dekozwecken)
Enfield Bullet 500 Deluxe
Pig 7 Umbau: Spieglerlenker, Solosattel, Ochsenaugen, Hella-Rücklicht
Enfield Bullet 500
Pig 7 Umbau: Spieglerlenker, Solosattel, Ochsenaugen, Hella-Rücklicht, Sonderlackierung
Enfield 500 Scrambler
Alu-Tank, Aluschutzbleche, geändertes Rahmenheck, Solosattel, Räder stollenbereift: 3.00x21" vorne, 4.00x18" hinten. Gewicht 155 kg.
Enfield Bullet 500 Gespann
Globe-Seitenwagen auf Sommer-Fahrgestell, Antriebsritzel wurde von 17 gegen 16 Zähne ausgetauscht, Seilzugbremse am Seitenwagen, die mit der Hinterradbremse betätigt wird, Lenkungsdämpfer für mehr Fahrstabilität