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Ural Neufahrzeuge |
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Ural Limited Edition 2012/2013: „ABENDROT“Schwarzmatt dominiert an allen Teilen des Motorrades, wie dunkle Wolken der aufkeimenden Nacht. Ein bisschen Orange kommt dezent an der Unterseite des Tanks, im Beiwageninneren, am Rist der Felgen, an den Deckeln und im Inneren der kleinen Ural Seitenkoffer (genannt Baraholka). Und weil so sparsam verwendet, umso intensiver wirkt das Orange an diesem Motorrad - wie das glühende Rot der untergehenden Sonne zwischen den Wolken am Abend. € 12.400,-- zzgl. € 350,-- Überführungskosten Ural T GespannDas Ural T Gespann unterbietet die magischen 10.000 Euro-Grenze und das sowohl ohne, als auch mit Seitenwagenantrieb (URAL T und URAL TWD)! Der Preis wird durch Weglassen möglich: Die Ural T hat keinen Soziussitz, kein Reserverad, keine Protektoren, Windschilder und dergleichen. Natürlich können alle fehlenden Ausstattungsmerkmale jederzeit später nachgerüstet werden. Ural T (ohne Seitenwagenantrieb) € 9.690,-- Ural Gespann TOURISTDie TOURIST ist das weltweit meistverkaufte schwere Gespann. Konkurrenzlos im Preis-Leistungs-Verhältnis, sympathisches Design, robuste und durchdachte Gespanntechnik. Das ist Beiwagenfahren pur! € 10.990,-- zzgl. € 350,-- Überführungskosten Ural Gespann CROSSAuf Basis der TOURIST - des weltweit meistverkauften schwere Gespanns - hat Ural nun ein cooles Cross-Gespann mit Motorschutz und klassischem Motocross-Beiwagen entwickelt. Das ist Off-Road-Spaß pur! Gegen Aufpreis ist auch das Modell Cross TWD mit zuschaltbarem Seitenwagenantrieb lieferbar. Der Beiwagen kann auf Anfrage auch einzeln bestellt werden (passend für Tourist, Sportsman, Ranger). TOURIST CROSS € 10.990,-- Ural Gespann SPORTSMANDie SPORTSMAN steht für außergewöhnlichen Fahrspaß auch abseits befestigter Straßen: Zuschaltbarer Beiwagenantrieb ohne Differenzial – das heißt kompromisslos starrer Durchtrieb auf losem UNtergrund wie Schotter, Sand, Schnee oder Eis! € 11.690,-- zzgl. € 350,-- Überführungskosten Ural Gespann RANGERDie Variante fürs Grobe: Zuschaltbarer Beiwagenantrieb, Stollenreifen, Suchscheinwerfer, Reserve-Benzinkanister, Spaten! Kein Glanz, kein Chrom, die RANGER kommt im martialischen Grün-Braun-Camouflage oder mit der etwas entschärften Optik in mattem Grün. Die Ural RANGER – genau die Richtige für Wüste, Wald und Wildnis! € 12.290,-- zzgl. € 350,-- Überführungskosten Ural Gespann RETRODie RETRO ist das schönste Ural-Gespann! Extrem niedrig gebauter Rahmen und 18-Zoll-Räder für perfekte Straßenlage, Rückwärtsgang mit bequemer Schaltung am Tank. € 12.850,-- zzgl. € 350,-- Überführungskosten Ural Solo STDie Ural Solo ST - gebaut aus vielen bewährten Einzelkonmponenten - unschlagbar in Preis, Einfachheit, Vielseitigkeit und der klassischen Linie. € 8.990,-- zzgl. € 350,-- Überführungskosten Ural RETRO SoloDie RETRO Solo – kein Nachbau, sondern ein echter Klassiker: Bildschön, einfach perfekt in der Form! € 10.490,-- zzgl. € 350,-- Überführungskosten Zubehör URAL
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