Sportsman (nicht mehr Lieferbar)

Bei der Ural Sportsman  handelt es sich um die „Allrad“-Ural. Der Beiwagenantrieb macht den Unterschied. Der Beiwagenantrieb ist zuschaltbar. Bei Schnee, Glatteis, im Sand, im Wald, Off-Road immer hilfreich, wenn ein Rad mehr anschiebt.

Der Beiwagenantrieb funktioniert ohne Differential, ein einfacher, aber hocheffizienter mechanischer Kardantrieb zum Beiwagenrad.“

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Motor

Typ	Luftgekühlter 2-Zylinder 4-Takt Boxermotor
Hubraum	745 ccm
Bohrung x Hub.	78 mm x 78 mm.
Gemischaufbereitung	elektronische Einspritzanlage
Abgasreinigung	2 geregelte Katalysatoren
Zündung	Elektronisch
Leistung	30 KW @5500 U/min
Max. Drehmoment	52Nm @4.000 U/min
Höchstgeschwindigkeit	ca. 105 Km/h
Kraftübertragung
Kupplung	Zweischeiben-Trockenkupplung
Getriebe	4 Gänge, 1 Rückwärtsgang, klauengeschaltet
Antrieb	Kardanantriebzuschaltbarer Seitenwagenantrieb über Kardanwelle (nur bei Modell Sportsman)
Starter	Kickstarter / E-Starter
Rahmen/Bremsen
Rahmen	Doppelschleifen Stahl-Rohrrahmen
Vorderradführung	Geschobene Doppelschwinge mit 2 Federbeinen, 5-fach verstellbar
Lenkungsdämpfer	hydraulisch
Hinterradführung	Gezogene Schwinge mit 2 Federbeinen, 5-fach verstellbar
Beiwagenradführung	Geschobene Schwinge mit einem Federbein, 5-fach verstellbar
Felgen	2.15 x 19
Reifen	4.00 x 19 Heidenau K28
Bremsen	hydraulische Scheibenbremsen komplett
Feststellbremse	mechanisch
Masse
Tankinhalt	19 Liter
Maße	2.580 x 1.700 x 1.100 mm
Sitzhöhe	790 mm
Leergewicht	363 kg
zul. Gesamtgewicht	672kg
Benzinverbrauch CO2-Emissionen	6,5 l / 100Km 120 g/ Km
Serienausstattung	Reserverad, Beiwagenabdeckung, Gepäckträger Beiwagen, Zylinderschutzbügel (links), Soziussitz, Werkzeug
Farben	Sportsman:  Schwarz glänzend mit weißen Zierlinien, Silber matt, Braun matt (RAL8007)
Preis	Sportsman: NML

Die Abbildungen zeigen Modelle mit aufpreispflichtigem Zubehör.